История подвига: Л-16

История подвига: Л-16

  В преддверии Дня Военно-Морского Флота России мы вспоминаем героические страницы истории его становления и развития, беспримерные подвиги наших земляков, защищающих морские рубежи нашей страны в военные огненные годы. Немало примеров мужества имеет и история ВМФ на Камчатке. Одному из них и будет посвящена данная публикация.

Под сенью деревьев парка Музея боевой славы в г. Петропавловске — Камчатском стоит монолитный памятник: на фоне боевой рубки подводной лодки – фигура матроса-подводника со склонённой головой. На камне выбиты слова: «Подвига их не забудем, гибели их не простим». Это памятник экипажу подводной лодки «Л-16», трагически погибшей в Тихом океане в 1942 году.

В годы Великой Отечественной войны в состав действующих Северного и Черноморского флотов влился ряд боевых кораблей Тихоокеанского флота. Беспримерный переход из Владивостока в Полярное через Тихий и Атлантический океаны совершили тихоокеанские подводные лодки «Л-15» (командир капитан-лейтенант В. И. Комаров), «С-51» (командир капитан 3 ранга И. Ф. Кучеренко), «С-54» (командир капитан-лейтенант Д. К. Братишко), «С-55» (командир капитан 3 ранга JI. М. Сушкин) и «С-56» (командир капитан-лейтенант Г. И. Щедрин). 

Подводная лодка Л-16

Переход готовился тщательно. По договоренности Советского правительства с правительствами США и Англии заранее были намечены маршрут плавания и пункты остановки для ремонта и пополнения запасов топлива и продовольствия (военно-морские базы Датч-Харбор, Сан-Франциско, Коко-Соло, Гуантанамо, Галифакс, Рейкьявик).

 Советские подводные лодки во время перехода в Панамском порту, 1942

Начали переход вышедшие из Петропавловска 25 сентября 1942 г. подводные лодки «Л-15» и «Л-16» (старший в группе капитан-лейтенант Д. Ф. Гусаров). 

29 сентября лодки пересекли 180-й меридиан, линию перемены дат, и вошли в Западное полушарие. Американский сторожевик встретил наши подлодки у о. Уналашка, и 1 октября в 15.40 они ошвартовались у пирса военно-морской базы США Датч-Харбор. 

5 октября 1942 г. в 8.00 вновь прозвучала команда: «Отдать швартовы!». Для экипажа «Л-16» она звучала в последний раз в их жизни. В последний раз они видели берег…

За сутки раньше ушла в море американская S-31. Поэтому на переходе командиры особое внимание уделяли бдительному несению вахты сигнальщиков. К вечеру сопровождавший фрегат высадил на Л-16 американского офицера связи лейтенанта Я.М. Михайлова и просемафорил: «Добрый путь». Наши корабли остались одни в океане. Шли в надводном положении.

11 октября в 8.30 на лодках произошла очередная смена вахт. Л-16 шла впереди, освещенная солнцем, погода стояла прекрасная. В 11.00 вахтенным командиром Л-15 лейтенантом И.Жуйко был отдан приказ запустить второй дизель, чтобы сократить дистанцию между кораблями до установленной в 3 кабельтовых.

 

Подводная лодка «Л-15»

Вот что рассказал он сам: «В 11.00 с дистанции 7 кабельтовых я поднял бинокль с сеткой, чтобы определить расстояние до Л-16. Но в окулярах бинокля вместо Л-16 увидел огромный столб воды вперемешку с клубами черного дыма и листами железа. Не поверив глазам, я опустил бинокль и уже невооруженным глазом увидел ту же картину, но только в этот момент почувствовал сильный гидравлический удар о корпус нашей лодки. Через мгновение донесся оглушительный взрыв. Необходимо было уклониться от опасности… Почти машинально я пробил боевую тревогу и дал команду на вертикальный руль: «Право на борт!». В эти же секунды сквозь прогалины в поредевшем дыму с мостика Л-15 я увидел высоко поднявшуюся над водой носовую часть Л-16, которая быстро уходила под воду».

В 7 – 8 кабельтовых от места гибели «Л-16», где растекалось масляное пятно, были обнаружены два перископа. По ним лодкой «Л-15» было сделано 5 выстрелов. Управлял огнём лейтенант И.И.Жуйко, в расчёт входили: старшина 2-й статьи В.А. Поляков, краснофлотцы А.М. Нефедов, В.П. Винокуров, А.Е. Борвинский, М.К. Колесников. Перископы скрылись под водой. Тщательный осмотр места гибели лодки ничего не прояснил. Лодка «Л-15» увеличила ход до полного и продолжила плавание в одиночестве.

Обстоятельства трагической гибели лодки до сих пор остаются невыясненными. До сегодняшнего дня существуют всего лишь версии, но точных доказательств, кто же виноват в гибели лодки «Л-16», нет. По одной из версий 55 человеческих жизней членов экипажа «Л-16» оборвались за несколько секунд из-за ошибочного торпедирования американской подводной лодкой, по другой – японской подводной лодкой И-25 под командованием капитан – лейтенанта МейдзиТагами, который впоследствии обмолвился, что выстрелы «Л-15» повредили ему оба перископа. Но прямых доказательств так и не было найдено.

Японская подводная лодка «1-25»

Экипаж подводной лодки «Л-16»

Список подводников, погибших на ПЛ «Л-16» 11 октября 1942 г.:

Капитан-лейтенант Гусаров Дмитрий Федорович — Командир подводной лодки

Старший политрук Смышляков Иван Маркович — Военком подводной лодки

Инженер-капитан-лейтенант Глушко Борис Сергеевич — Командир БЧ-5

Лейтенант Моисеев Константин Петрович — Командир БЧ-1

Лейтенант Самарин Борис Николаевич — Командир БЧ-3

Старший инженер-лейтенант Крылов Иван Михайлович — Командир моторной группы

Лейтенант Смелянский Самуил Аврамович — Командир рулевой группы

Лейтенант Касай Степан Александрович — Командир торпедной группы

Лейтенант Михайлов Яков Михайлович — Офицер связи ВМС США

Старший военфельдшер Григоренко Петр Иванович — Начальник санитарной службы

Мичман Новиков Дмитрий Осипович — Боцман

Старшина 2 статьи Мальцев Александр Николаевич — Командир отделения рулевых

Старший краснофлотец Серов Павел Андреевич — Старший рулевой

Старший краснофлотец Ермаков Павел Степанович — Старший рулевой

Краснофлотец Покшиванов Василий Иванович — Рулевой

Краснофлотец Барковский Николай Андреевич — Рулевой

Старшина 2 статьи Артемьев Дмитрий Михайлович — Командир отделения штурманских электриков

Старшина 2 статьи Костогоров Сергей Николаевич — Командир отделения комендоров

Краснофлотец Поцелуйко Федор Иванович — Старший комендор

Старшина 2 статьи Николаенко Аркадий Андреевич — Старшина группы торпедистов

Старшина 2 статьи Батаев Иван Михайлович — Командир отделения торпедистов

Старшина 2 статьи Виноградский Петр Михайлович — Командир отделения торпедистов

Краснофлотец Русаков Иван Васильевич — Торпедист

Краснофлотец Биченев Алексей Павлович — Торпедист

Краснофлотец Мартынов Павел Иванович — Торпедист

Старшина 2 статьи Кузнецов Николай Андреевич — Командир отделения минеров

Краснофлотец Харитонов Николай Максимович — Минер

Краснофлотец Макушев Алексей Константинович — Старшина группы радистов

Краснофлотец Редин Павел Филаретович — Командир отделения гидроакустиков

Старшина 2 статьи Тимошенко Ефим Никитович — Радист

Старшина 2 статьи Леонов Федор Семенович — Командир отделения СКС

Главный старшина Попель Игорь Феофанович — Старшина группы мотористов

Старшина 2 статьи Меньшиков Анатолий Александрович — Командир отделения мотористов

Старший краснофлотец Пихотко Владимир Иванович — Старший моторист

Старший краснофлотец Кочерыжкин Александр Алексеевич — Старший моторист

Краснофлотец Костюнин Петр Михайлович — Моторист

Краснофлотец Троицкий Николай Дмитриевич — Моторист

Краснофлотец Федоров Василий Елизарович -Моторист

Краснофлотец Калашников Сергей Васильевич — Моторист

Старшина 1 статьи Пикунов Николай Николаевич — Старшина группы электриков

Старшина 2 статьи Бакостов Николай Иванович — Командир отделения электриков

Краснофлотец Аваев Николай Иванович — Старший электрик

Примечание:  На подводной лодке находился офицер связи ВМС США лейтенант Михайлов Яков Михайлович, он погиб вместе с подводной лодкой, включен в список погибших подводников.

Место гибели подводной лодки «Л-16», переходившей с Дальнего Востока на Северный флот в 1942 году, отмечено на карте «Памятные места славных побед и героической гибели кораблей русского и советского флота». Согласно ритуалу – это место отдания почестей погибшим морякам — тихоокеанцам.

На Камчатке подвиг погибших моряков увековечен в памятных знаках на территории краевого центра и п. Рыбачий (ЗАТО г. Вилючинск).

 Ушедшим навечно в глубины морские – ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!

Источник:

1. Кисличенко И. В. «Л-16» //Истоки нашего града, 2013. — №1.

2. Материалы Музея Боевой Славы (ныне — Военно-исторического выставочного центра) г. Петропавловска – Камчатского,

3. Фото из личного архива главного библиотекаря библиотеки №5 МБУК «ЦБС» Кисличенко Ирины Васильевны.




1316
Нет комментариев. Ваш будет первым!